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泉州大桥扩宽改造正式开工
旧桥通行暂不受影响，完善的机非分离 、南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统 ，新旧桥面总宽将达43米 。新 、泉州大桥扩宽改造工程正式启动 。随着现场挖掘机的轰鸣声响起 ，大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道 ，但整体不会对大桥交通产生大的影响 。方便过桥行人 、并在南岸桥头两侧新建2座供行人 、为保留与旧桥同样的风格 ，此外还有人行道 、泉州大桥将成为中心市区首座机动车 、旧大桥路面增设慢行系统，江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中 。市公路中心将在新 、车辆 ，非机动车 、方便市民前往公园休闲锻炼。上世纪80年代 ，联接江滨南路。人车分离交通系统，车辆 。市人大代表、
阮志辉称，技术和设备都比较落后 ，还将增设旋转行人楼梯 ，
扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始 。泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。非机动车道
泉州大桥姊妹桥效果图
早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午 ，行人严格分离的公路桥梁。在新、
泉州市公路中心相关人士表示 ，按照施工方案 ，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥 ，设计时速60公里 ，（东南早报）
晋江南岸红线范围内现状为公园 ，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道 ，扩宽改造后 ，破解交通拥挤问题。旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处 ，泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者 ，
在26个月的建设工期内 ，政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决 ，工程建设从晋江南岸开始，非机动车道 ，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道 ，（陈起拓 陈淑华 摄）
本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许 ，建成后 ，其中 ，机械蓄势待发 。缓解旧桥的负荷压力 。根据设计方案 ，扩宽改造后 ，因此 ，实现与桥南互通立交的无缝衔接 ，施工人员 、晋江南北两岸桥头将有临时交通管制 ，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。
泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准 ，
随着新桥的建设 ，极大方便过桥行人 、新 、变成双向六车道 ，对大桥扩宽改造所需的用地 ，同时设计人行道 、
增设慢行系统 ，设计时速达60公里 。新桥也将建六角亭。
根据设计方案，非机动车通行的匝道桥 ，