列车运行控制方式 ：自动控制 。设备购置 、有单隧道照明 16187.2 延长米 ，位中贵州省铜仁市 。铜仁铁又调度指挥系统 ：调度集中 。至吉标段编号 ：强电系统集成编号为：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。首高GSM-R 移动通信系统铁塔 、有单铜仁站等 3 座车站 。位中利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，铜仁铁又GSM-R 移动通信系统设备 、至吉有线调度通信系统设备 、首高
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、到发线有效长度 ：650 米 。位中
计划工期：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。设计行车速度 ：250 公里/小时 。监控单元 7 套 ，综合视频监控系统设备、通信电源设备、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，
技术标准：铁路等级 ：高速铁路 。安装工程 ，新设列控中心站机 、信号集中监测中心、应急通信设备 、雨量监测点 3 处 ，数据通信网设备 、正线数目：双线 。
正线线间距 ：4.6 米。向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，电力供电系统 、箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、AT 分区所 1 座、AT 所 2座 、电源及设备房屋环境监控系统设备 、时间同步设备 、最小行车间隔：3min 。时钟同步设备 、
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，防雷及接地 、动车组购置费 4 亿元 。隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。并对接轨线对应的成都局 CTC 、漏泄同轴电缆 、TSRS 及 RBC 配套修改 。系统集成和配合联调联试和试运行等。信号集中监测站机各2 套 。低压电缆线路 48.5 公里 ，接触网架设 143.05 条公里。各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标：牵引供电
：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座
、会议电视设备 、敷设漏缆 25.22 公里
。全线凤凰古城站 、信号 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，牵引供电 、信号集中监测等中心系统 ，最大坡度 ：一般地段 20‰
，灾害监测系统及相关工程的施工
，电话交换设备
、新建半 AT 半直供分区所 1 座 、新建线路长 51.591km ，新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点：湖南省吉首市 、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，改建直供开闭所 1 座。铜仁北站、综合网络管理系统设备等。
信号 ：新设计算机联锁 、新设（扩容）传输及接入网设备 、含联调联试及试运行）
。中标信息 TJSD-1标段 第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.9055 第二名
：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.6712 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元）
：15642.0355 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
灾害监测：新设风监测点 7 处 ，困难地段不大于 30‰ 。
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，